Seat Club Estonia

[ksuuk]

[odnor]

[Ar21]

Kui on tõesti kivitäkkest arenema hakanud värvikahjustusega, siis ju täitsa loomulik, et garantii alla ei lähe. Pildi järgi seda küll raske arvata, millega tegu. Ja ilmselt pole seda ka kellegil muudmoodi võimalik tõestada on tegu kivitäkkega või millegi muuga ehk esindus valib kindlasti variandi, mis neile kasulikum.
Seepärast ka üpris naiivne loota, et esindus iga vähegi võimaliku pretensiooni peale jookseb seda kohe kliendi jaoks tasuta ehk omal kulul kõrvaldama.
Garantii tingimused on tavaliselt nii ümmarguselt koostatud ja autoostja pöörab ostmisel nendele niivähe tähelepanu, et seal on üle ühe kirjas nii, et võib kohtuni väljaminna ja ikka kaotada.
Seepärast on ka väga naljaks kuidas inimesed fännavad seda, kui mõnel automargil näiteks 5 või 7 aastat garantiid, mis sisuliselt tähendab seda, et pead ka kõik need 5 või 7 aastat esindust nuumama ka tavahooldustega. Ma saan aru, et näiteks mootoriõli vahetus on inimesele, kes autodest ja õlidest midagi ei tea, noh ütleme suht keeruline tegevus.
Aga maksta a´la ~100 kr salongifiltri või mõne pirni vahetamise eest või 500 kr pidurivedeliku või jahutusvedeliku ja klaasipesuvedeliku taseme kontrollimise ja juurdevalamise eest, on minuarvates selge küündimatus.
Oleks vast kõigile parem, kui sellised inimesed üldse autoga ei sõidaks.
Meil peetakse millegipärast loomulikuks, et inimene oma autost midagi ei tea, isegi elementaarsel tasemel, kuigi LE arvab teistmoodi ja autokoolid ka midagi õpetavad, aga reaalne olukord ikkagi suht masendav.

[Toitz]

Le nõuab seda ka, kui juhipoolne lähitulepirn läbi läheb siis peab viivitamatult peatuma ja pirni ära vahetama, aga on ju tänapäeval autosid kus lähitule pirni vahetamiseks peab pool esiotsa lahti kiskuma, ja proovi seda kuskil metsavahel pimedas teha
_________________
Mulk... maalt ja hobesega!
56 24 00 13
Taivo

[mihkel_]

[Ar21]

Ega see nagu sinu "kapsaaeda" olnudki. Tekkisid lihtsalt mõned mõtted antud teemadel.
Aga mis suurt abi sa loodad selle kivitäkke teemadel siit saada. Täiesti oma otsuatmise küsimus, kas teed selle mulli katki ja teed värviparanduse või ei tee ja jätad edasi nii nagu on või lased üldse kogu tagaluugi ülevärvida. Muid variante nagu lihtsalt pole.
Selle pirnivahetuse võimatuse osas on juba midagi ka ettevõetud. Minuteada on mingist ajast alates euroopas keelatud toota masinaid, millele ei saa sõidutulede pirne teepeal vahetada. Eks ta ole nii iga asjaga, et tootjad aga muudkui "keerasid peale" autode juures kõike seda, et omanik isegi mingi tühise pisiremondi tegemiseks ikka raha esindusse viiks. Kui mingeid piire ei seataks, sõidaksime varsti kõik autodega, millel ukse avamine sõitmahakkamisel on autoesinduse poolt tasuline teenus:)